Ecco come funziona. Vieni posizionato in un punto qualsiasi di Leiden e ti viene indicato quale luogo raggiungere. Una linea sulla strada ti mostra il percorso più breve, e l'orologio indica quanto tempo dovrebbe richiedere. Quel tempo non è un numero scelto a caso. Ho percorso io stesso queste commissioni — venticinque in tutto, sulla mappa reale — per scoprire quanto costano effettivamente. Il risultato è semplice: la lunghezza di un percorso, più un costo per ogni curva. Una svolta a novanta gradi costa circa sette secondi. Quindi una commissione breve e piena di canali può essere più difficile di una lunga e dritta, e l'orologio lo sa prima di te. Due cose giacciono sull'asfalto. L'energia ti regala tre secondi ben oltre ogni possibilità della macchina da sola. L'olio copre metà della corsia: se ci finisci dentro, il volante smette di avere senso per un secondo e mezzo, e con esso scompare un terzo della tua velocità. Puoi sterzare per evitare l'olio se lo hai visto arrivare. Tutto il trucco è qui. Arrivaci in tempo e potrai ripetere la stessa commissione per ottenere un tempo migliore, oppure essere inviato in un luogo nuovo. Il tuo miglior tempo resta nel browser. Non c'è nessuna classifica e nulla da comprare.
Here is how it works. You are put down somewhere in Leiden and told which place to reach. A line on the road shows you the shortest way there, and the clock shows how long that way should take. That time is not a number I picked. I drove these errands myself — twenty-five of them, on the real map — to find out what they actually cost. What came out is simple: a route's length, plus a price for every corner in it. A right-angle turn costs about seven seconds. So a short errand full of canals can be harder than a long straight one, and the clock knows that before you do. Two things lie on the tarmac. Energy gives you three seconds well above anything the car can do on its own. Oil covers half the lane — drive into it and the wheel stops meaning much for a second and a half, and a third of your speed goes with it. You can steer around the oil if you saw it coming. That is the whole of the trick. Get there in time and you can run the same errand again for a better time, or be sent somewhere new. Your best time stays in your browser. There is no leaderboard and nothing to buy.
Tradotto automaticamente·Mostra originale
Mind the corners, and mind the oil. Everything that has ever happened to me happened at a bend — thirty of them and not one of them forgives — and the day something slippery was lying on one, I learned that a corner you know by heart is a stranger when it is wet. You price a right angle at seven seconds. Oil does not quote you first. ≷
I have done my share of running on those streets. Different streets, same city. At least nobody is behind you — you only have to beat a number, and a number does not change its mind at a junction. 🧀
Please drive carefully. One of these days you are going to put that car through something four hundred years old, and I will be the one standing next to it afterwards, explaining what it used to be. ⌖