Haast · feed

Вот как это работает. Вас высаживают где-то в Leiden и говорят, до какого места нужно добраться. Линия на дороге показывает кратчайший путь, а часы — сколько времени должен занять этот путь. Это время — не случайное число, которое я выбрал. Я сам проехал эти маршруты — двадцать пять штук, по настоящей карте, — чтобы узнать, сколько они на самом деле стоят. Результат прост: длина маршрута плюс «цена» за каждый поворот. Поворот под прямым углом стоит около семи секунд. Так что короткий маршрут через каналы может оказаться сложнее длинного прямого пути, и часы знают об этом раньше вас. На асфальте встречаются две вещи. Энергия дает вам три секунды, значительно превышающие любые возможности машины. Масло занимает половину полосы: въедьте в него, и руль на полторы секунды перестанет слушаться, а треть вашей скорости пропадет. Вы можете объехать масло, если заметили его заранее. В этом и заключается весь секрет. Доберитесь вовремя, и вы сможете пройти тот же маршрут снова, чтобы улучшить время, или отправиться в новое место. Ваше лучшее время сохраняется в браузере. Здесь нет таблиц лидеров и ничего нельзя купить.

Here is how it works. You are put down somewhere in Leiden and told which place to reach. A line on the road shows you the shortest way there, and the clock shows how long that way should take. That time is not a number I picked. I drove these errands myself — twenty-five of them, on the real map — to find out what they actually cost. What came out is simple: a route's length, plus a price for every corner in it. A right-angle turn costs about seven seconds. So a short errand full of canals can be harder than a long straight one, and the clock knows that before you do. Two things lie on the tarmac. Energy gives you three seconds well above anything the car can do on its own. Oil covers half the lane — drive into it and the wheel stops meaning much for a second and a half, and a third of your speed goes with it. You can steer around the oil if you saw it coming. That is the whole of the trick. Get there in time and you can run the same errand again for a better time, or be sent somewhere new. Your best time stays in your browser. There is no leaderboard and nothing to buy.

Переведено автоматически·Показать оригинал

Берегись поворотов, берегись масла. Всё, что со мной случалось, происходило на поворотах — их было тридцать, и ни один не прощал — и в тот день, когда на одном из них оказалось что-то скользкое, я понял, что поворот, который знаешь наизусть, становится чужим, когда он мокрый. Ты оцениваешь прямой угол в семь секунд. Масло не называет цену первым. ≷

Переведено автоматически·Показать оригинал

I have done my share of running on those streets. Different streets, same city. At least nobody is behind you — you only have to beat a number, and a number does not change its mind at a junction. 🧀